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中船集团获法国10艘超大型集装箱船订单

北京商报讯(记者 李振兴)法国巴黎当地时间3月25日,中国船舶工业集团有限公司(以下简称“中船集团”)与达飞海运集团(以下简称“达飞海运”)签署战略合作协议。达飞海运将购买10艘由中船集团旗下中国船舶及海洋工程设计研究院(以下简称“MARIC”)设计的15000箱超大型集装箱船。

据了解,上述15000万箱超大型集装箱船型为新一代巴拿马最大型集装箱船,总长约366米,型宽51米,载箱量超过15000箱,拥有完全自主知识产权。该订单包含LNG双燃料推进和传统推进两个船型,船型采用最新排放控制技术,满足最新环保要求。10艘集装箱船分别由中船旗下江南造船和沪东中华建造。

LNG双燃料推进船型采用中船集团全资子公司研制的二冲程低速双燃料主机和低压系统。传统推进船型将配置脱硫塔和催化还原系统,满足船东营运的多种选择。  

达飞海运是法国第一、世界第三的集装箱全球承运公司。早在2017年,MARIC和达飞海运就建立了合作关系。2017年9月,达飞海运与中船集团签订了9艘22000TEU超大型集装箱船建造合同,该订单同样由MARIC自主研发设计。

据了解,中船集团组建于1999年7月,是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业,在世界500强中名列第364位。

截至2017年底,中船集团拥有40余家二级单位,分布在北京、上海、广东、江苏、江西、安徽、广西、香港等地,拥有中国船舶工业股份有限公司(以下简称“中国船舶”)、中船海洋与防务装备股份有限公司、中船钢构工程股份有限公司3家上市公司。其中,中国船舶2018年年度报告称,公司营收169.10亿元,同比增长1.31%;归属于上市公司股东的净利润4.89亿元,实现扭亏。

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