民航局:提升粤港澳大湾区机场群中转能力

北京商报讯(记者 肖玮)针对近日香港机场安全运行受到影响,8月15日,中国民用航空局表态,已作出部署,通过增加运力、做好机票退改签、提升粤港澳大湾区机场群中转能力,保障内地与香港间旅客的正常出行。

事实上,近年来,粤港澳大湾区机场群建设一直在提速。去年底,中国民用航空局曾明确,将进一步完善广州白云机场基础设施,加快推进白云机场三期扩建项目前期工作和货运枢纽设施建设,进一步提升国际中转功能,并着力构建以机场为核心的城市综合交通枢纽;拓展广州白云机场航线网络覆盖,打造通达欧美、大洋洲、非洲及南美地区的国际运输通道,形成具有竞争力的国际中转航线网络格局。不仅如此,深圳宝安机场在新开和加密国际航线等方面也将获得支持。民航局和广东省政府还承诺,将加大政策支持力度,共同协调口岸联检管理部门,支持出台更多通程联运便利性政策,进一步提升枢纽机场通关效率。

2018年,粤港澳大湾区五大机场旅客吞吐量合计超过2亿人次,货邮吞吐量超过830万吨,运输规模居全球湾区机场群之首。有预测指出,香港机场事件短期将造成其旅客流失,而深圳机场则有望承接1/3旅客。长期看,广州白云机场、深圳宝安机场、珠海金湾机场等将更好地扮演国际枢纽作用。

另外,民航局综合司副司长顾晓红也提及,针对香港国泰航空出现的安全风险及隐患,8月9日,民航局向该公司发出重大航空安全风险警示,对香港国泰航空明确提出了3点要求。“从目前情况看,香港国泰航空按时报送了飞往内地和飞越内地领空的机组人员身份信息,经审核,且报送的机组人员身份信息符合警示要求。”

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