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“造车大计”再推进 恒大斥资5亿收购轮毂电机驱动技术领跑者泰特70%股权

  北京商报讯(记者 孟凡霞 荣蕾)恒大在新能源汽车领域完成又一重要布局。3月15日晚间,恒大健康(00708)发布公告称,以5亿元收购泰特机电有限公司(以下简称“泰特”)70%股份。收购事项完成后,泰特将成为恒大健康附属公司。

公告显示,恒大健康附属公司于3月15日作为买方,与卖方天津天海同步集团有限公司、湖北泰特机电有限公司及吕超(担保方)订立股权转让协议。根据股权转让协议,买方按总代价5亿元收购泰特70%股权。

据了解,泰特是全球轮毂电机研发和生产的领跑者,其全资持有国际领先的轮毂电机及电动汽车驱动系统的研发生产企业e-Traction。e-Traction创建于1981年、总部位于荷兰,拥有国际先进的轮毂电机技术及大量专利技术。目前,e-Traction在荷兰、中国也均有生产布局,其产品自2009年起就已经在欧洲8个国家14个城市的公交线上广泛应用。

  对于此次收购,恒大健康方面表示,电机作为新能源汽车核心部件之一,集团通过收购引入全球最先进的轮毂电机驱动技术,将奠定在电机电控方面的竞争优势,进一步完善在新能源汽车领域产业链的布局,同时通过产业协同占领战略制高点,提高综合竞争力。

北京商报记者梳理发现,自2018年初恒大提出要积极拓展高科技产业,重点布局新能源、人工智能、机器人等领域以来,围绕“造车”动作颇多。

2018年6月25日,恒大以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份,间接获得Smart King公司45%的股权,成为Smart King公司第一大股东,这也意味着恒大正式入主美国新能源汽车公司Faraday Future(即“FF”),恒大还委派了恒大集团董事局副主席、总裁夏海钧担任公司董事长。此次入主FF,也被外界视为恒大成功打响进军高科技的第一枪。

继入局造车之后,恒大再向汽车销售渠道进军。当年9月23日,恒大与广汇集团签订战略合作协议,145亿元入股成广汇集团第二大股东,双方同意在汽车销售、能源、物流、地产等领域开展全面战略合作,充分发挥双方的资源优势进行资源整合,共同推动相关产业的发展。后者是全球最大汽车经销商。

进入2019年,恒大又于1月15日成功并购了拥有“萨博”基因的瑞典电动汽车公司NEVS,该公司具备世界级的电动车研发、制造、量产能力。

此后不久,恒大又于1月24日斥资10.6亿入主动力电池企业卡耐新能源 ,持股58%成第一大股东。据悉,卡耐新能源掌握动力电池核心技术,其动力电池装机量于2018年排名中国行业前十,软包动力电池稳居中国行业前三。

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