ETC服务平台支持银行线上引流

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ETC申办渠道再增。随着中国ETC服务平台8月18日正式上线提供服务，今后，车主不仅在各大银行平台能够单独申请办理ETC，还能通过微信小程序“国务院客户端”以及交通运输部官方微信ETC服务平台，进程在线办理。

北京商报记者了解到，两个平台聚合了农行、工行、建行等7家银行，不仅意味着车主办理ETC时选择性更方便快捷，也成为各大银行在“ETC发行大战”中，争相占领市场的新舞台。

已聚合7家银行

据新华社8月18日消息，交通运输部指出，中国ETC服务平台当日正式上线提供服务，车主可通过国务院客户端小程序ETC服务专区或交通运输部官方微信ETC服务平台免费在线申办ETC。

交通运输部有关负责人当日表示，为实现不停车快捷收费目标，今年底前，在籍汽车ETC安装率将力争达到80%，高速公路入口车辆使用比例达到90%，基本实现不停车快捷收费。

截至目前，我国ETC发行量已达10696.74万。

这位负责人表示，为进一步推动ETC发行工作，交通运输部联合中国政府网共同推出中国ETC服务官方小程序平台，实现ETC线上免费办理、线下送货上门，并向车主提供在线安装教程，自动激活使用。

目前，全国各地车主用户可通过关注交通运输部官方微信公众号或使用国务院客户端小程序，进入ETC服务专区进行办理、查询等相关业务。

北京商报记者了解到，进入平台后，车主只需完成实名认证、账户签约、车辆认证、车辆绑定、订单确认五个步骤，便可在线申办ETC。其中，可在平台签约支付的银行，包括农业银行、工商银行、建设银行、华夏银行、招商银行、交通银行以及中国银行7家。

记者从系统获悉，ETC办理成功后可在全国路网通行，一车以设备，只能本车使用；线上办理暂时仅面向小型车辆，企业或非小型车车主可前往线下办理；车辆所有人必须为个人，如车辆所有人与用户不一致，须上传车主身份证进行验证；个人用户暂时最多可办理五辆车。

银行线上引流

截至18日20时，在新浪微博热门话题榜上，“ETC服务平台正式上线”相关话题阅读量已超过7000万次，一度跃升为当日最热门话题之一。

社交平台的话题热度背后，是政策的刺激。国家发展改革委此前表示，到2019年12月底，全国高速公路电子不停车快捷收费(ETC)用户数量突破1.8亿，高速公路收费站ETC全覆盖。

据悉，当前ETC日均发行已突破58万。截至8月2日，全国ETC用户累计突破1亿。

海量数据的背后，昭示着一个新的商业机遇。

今年7月1日起，支付宝和微信都在ETC市场进行了布局。其中，支付宝可免费办理ETC，全国通用且设备可包邮。车主在微信小程序或城市服务上就能直接申办ETC，35秒就可完成全国联网通行，享受微信支付“先通行后扣费、无 需充值”的体验。

实际上，除了两大支付巨头外，商业银行在ETC服务方面早有发力。

相关分析指出，在过去几年重点挖掘和发展的零售业务中，信用卡、消费金融等重点业务已经疲态渐显，银行非常需要寻找到一个新的“蓝海”。

对诸多银行来说，ETC业务是一个零售业务领域必争的“新高地”。尤其在经济下行周期中，零售业务甚至因价值贡献往往更加稳定和突出而被认为商业银行穿越经济周期的压舱石和稳定器。

此前，各大银行都在积极推介ETC业务，除免费为车主安装ETC外，还推出了一系列优惠活动。

比如，工商银行免费获赠ETC设备；交通银行前15万名预约成功客户并正式申请成功后，在免费赠送ETC的同时还可获得20元过路费；中国银行则可获得加油返现、洗车和道路救援服务包、免费代驾等优惠奖励。

银行业内人士指出，银行大力推广ETC业务主要是为了线上引流，通过ETC业务的办理，可达到低成本获客，把ETC业务的银行账户慢慢变成主结算账户，毕竟有车的客户也具备一定的经济基础。

百亿市场份额

记者了解到，今年两会上，李克强总理在政府工作报告中提及取消高速公路省界收费站之后，ETC概念股随之走强。万集科技、金溢科技的股价开始上涨。

万集科技和金溢科技是ETC系统制造领域的头部企业。这两家企业主要生产车载电子标签和微波读写天线。金溢科技于7月11日发布业绩预告称，2019年前六个月，预计实现净利润4200万至4800万元，而在2018年同期，金溢科技亏损 386.99 万元。

公安部最新数据显示，我国目前汽车保有量达2.46亿辆，ETC发展潜力巨大。如果ETC的安装量达到汽车数量的80%，这个巨大的数字将对与汽车相关的消费模式产生巨大的改变，甚至对其进行重塑。

与此同时，用户数量增加后，ETC的应用场景还将延伸至公共停车场。根据《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》要求，2020年12月底前，基本实现机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通场站停车场景ETC服务全覆盖。推广ETC在居民小区、旅游景区等停车场景的应用。

交通运输部路网监测与应急处置中心信息与技术保障处处长陈智宏表示，以停车为例，有些车主可能一个月才上一次高速公路，但是每天都要停车。如果大部分的汽车和停车场都使用ETC的话，以往耗时20秒的人工停车收费，将变成只需3秒的线上支付，人们的出行效率将成倍增长。

“与此同时，相关监管部门也可以通过对ETC大数据的分析，得出哪些停车场白天拥挤，哪些夜里拥挤，可以通过科学的调配，对停车的潮汐流进行引导，同时提升停车场的利用率。”陈智宏说。

今年4月，万集科技曾公开表示，目前金溢、万集、聚利三家公司合计市场份额约达80%，未来行业仍有进一步整合空间。国信证券7月24日发布的研报估算，ETC应用有望新增211亿市场份额。

北京商报记者 陶凤 彭慧