民航春运成绩单：总旅客量创新高 东亚、东南亚成出境热门目的地
春运总旅客量8345万人次、春节假期日均旅客量224.9万人次……3月6日，在春运正式收官后，民航局和多家机场、航司发布2024年民航春运成绩单。众多利好因素叠加令出行需求更加旺盛，出行呈现明显的阶段性特征，总旅客量和日均旅客量均创新高。从国际出港航班量来看，日韩、“新马泰”等占据前五。对于春运需求的准确预判也让运力资源利用率进一步提升。春运令民航收获龙年“开门红”，在今年剩余的节假日，民航市场有望持续呈现更亮眼的表现。
日均旅客量超208.6万人次
今年春运，诸多利好因素叠加催热出行，无论是民航局公布的整体数据，还是各航司、机场的数据，都强调了旅客量、航班量的显著增长。
根据民航局公布的数据，春运期间全国民航累计运输旅客8345万人次，日均超过208.6万人次，较2023年春运增长51.1%，较2019年增长14.5%，旅客运输量创历史新高。而春运前民航局给出的预测是“旅客运输量将达8000万人次、日均将达200万人次”，实际数据已经超出了预期。
航旅纵横行业发展总监赵楠表示，今年春节假期较长，结合旅游业的复苏和出游政策的积极推动，旅客运输需求充分释放，从而推动2024年春运成为史上最“火”春运，民航运输生产呈现高位运行态势。
需求之下，此次春运的出行特征也不同于往年，呈现出明显的阶段性。
春节假期前，学生放假、探亲、旅游错峰出行，客流稳步增长。民航局数据显示，2月7日（腊月二十八）旅客量达到节前高峰220.8万人次。在春节假期期间，初一过后，探亲流、旅游流相互叠加，客流迅速增长，特别是随着春节假期进入后半段，返程客流更加集中。2月14日起，连续五天单日旅客量超过230万人次，2月15日（正月初六）单日旅客运输量创历史新高，达236.5万人次；春节假期后，整体市场客流逐渐回落，元宵节后迎来出行小高峰。
北京商报记者综合各航司的数据发现，“节前错峰、节中叠加、节后集中”的趋势令民航出行高峰基本集中于2月14日—16日，创新高的单日旅客量也均在这3天内。
从东航公布的整体数据来看，其日均旅客运输量在2月16日达到最高峰，当日东航执行航班3197班次，运输旅客48.99万人次。
分地区来看，北京商报记者从南航北京分公司获悉，客流高峰集中于2月16日，刷新南航转场大兴机场以来单日最高纪录。首都机场也表示，客流最高峰出现在2月16日，全天运送旅客21.2万人次。在海口美兰机场的单日旅客吞吐量最高峰则在2月15日，达到11.92万人次。
在资深民航专家李渊看来，春运前的预测基本准确，超出预期的数据反映了大众春节出游探亲的强烈愿望。他表示，相比以往，今年春运的特点主要是南北互动更多，节后错峰出行更明显，由此避免了大量单向性航班，有助于航空公司提高收益。
日韩、“新马泰”领跑
8天长假也让“出国游”成为今年春运的关键词之一。
春运开始前，民航局预测，春运期间出境游市场将形成短期旺季，日韩、东南亚等周边国家和地区将成为出行热点。
航班管家数据显示，春运期间民航国际出港客运航班29645班次，恢复至2019年春运的69.3%。通航国家共66个，出港区域主要集中在东亚与东南亚，韩国、泰国、日本位列前三，新加坡和马来西亚紧随其后。
从恢复率上看，航班管家数据显示，韩国航班恢复至83.4%，泰国58.1%，日本72%；新加坡、阿联酋、英国、意大利、新西兰等国航班恢复率已超100%；通往美国的航班仍维持在2019年同期的两成左右。
中国民航高质量发展研究中心专家綦琦表示，东亚和东南亚地区是我国传统的国际旅游目的地，相比于恢复仍然不足的欧美远程航班，东亚和东南亚的近程航班供给充足，且签证办理便捷，“新马泰”还有免签利好，因此春运期间的领跑在意料之中。
春运结束后，民航市场将进入平淡季，不过随着日本赏樱季的到来，北京商报记者观察到，北京—东京、北京—大阪等多条中日航线在3月中下旬的票价有小幅上涨。
綦琦认为，春运旺季之后，航班量和旅客量的下降是市场的正常变化规律，通过国内赏花季和日本赏樱季等出游节点以及航司促销，民航市场也可能出现“淡季不淡”的趋势。
日最高客座率达到91.4%
在此次春运期间，民航运力资源利用率也进一步提升。
民航局数据显示，今年春运日均客座率达到83.2%，日最高客座率达到91.4%。民航局表示，这意味着去年七个阶段安全有序恢复航空运输市场取得明显效果，客座率精准化调控措施实现靶向发力，在航班量有限增长的前提下，提供了更多的座位供给。
对于民航来说，客座率是供需的最终结果反映。春运开始前，各航空公司已经提出春运期间新增国际定期航班及加班包机安排超过2500班，25家航空公司在134条港澳台航线上每周计划安排3350班客运航班，对于国内“一南一北”等热门探亲、旅游航线也有大量运力投入。綦琦表示，客座率的提升及维持高位证明了航司对市场的研判比较准确。
针对接下来的民航整体发展趋势，赵楠认为，2024年剩余的节假日期间，或将继续呈现“旺季更旺”的旅客出行特点。
当下，不少旅客已提前购买今年长假的出行机票。航旅纵横大数据显示，截至3月4日，“五一”“十一”期间，国内机票预订量比1个月前增长超4倍；出入境机票预订量比1个月前增长超3倍。
赵楠预计，2024年节假日，跨省、跨境出行需求旺盛，在民航各主体做好研判和准备工作的情况下，市场会有更亮眼的表现。
北京商报记者 关子辰 牛清妍
